汽車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)制動(dòng)無(wú)力，制動(dòng)鼓發(fā)燙等故障主要原因有以下幾點(diǎn)。
1.道路的影響，連續(xù)的下坡轉(zhuǎn)彎，長(zhǎng)時(shí)間的用制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速，增加了制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓的磨擦?xí)r間，使制動(dòng)鼓發(fā)燙加快，摩擦系數(shù)明顯下降，降低了制動(dòng)效果。
2.制動(dòng)間隙過(guò)小，制動(dòng)鼓失園使蹄片長(zhǎng)時(shí)間接觸制動(dòng)鼓而導(dǎo)致發(fā)燙。
3.回位彈簧松軟，制動(dòng)蹄銹蝕，剎車(chē)后不能及時(shí)回位導(dǎo)致制動(dòng)鼓發(fā)燙，制動(dòng)無(wú)力。
   出現(xiàn)以上異常情況的解決方法。
1.嚴(yán)格控制車(chē)速，聯(lián)系下坡及轉(zhuǎn)彎過(guò)多的地方應(yīng)該均衡的使用制動(dòng)器，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間的滑磨，制動(dòng)鼓溫度就會(huì)控制在一定的范圍之內(nèi)，這樣就可以保證在緊急情況下制動(dòng)效果。
2.及時(shí)檢查和調(diào)整制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片的間隙，使其保持在規(guī)定的范圍之內(nèi)，如制動(dòng)鼓變形失園應(yīng)及時(shí)更換。
3.更換制動(dòng)回位彈簧，拆卸制動(dòng)蹄打磨銷(xiāo)軸，襯套并注入適量的黃油。