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輪轂裝配線,湖北車橋裝備技術(shù)水平提升之一

發(fā)布時(shí)間:2016-01-18

湖北車橋有限公司現(xiàn)已經(jīng)在公安縣青吉工業(yè)園孱陵大道以北、成業(yè)路以東建成了總建筑面積為13.7萬m2的現(xiàn)代化新廠房,新廠區(qū)總投入4.5個(gè)億,設(shè)備裝備技術(shù)水平已經(jīng)步入國(guó)內(nèi)車橋行業(yè)前十名。
湖北車橋有限公司總裝車間新安裝了三條輪轂制動(dòng)鼓(盤)總成裝配線。裝配線已經(jīng)具備了我公司汽車前、中、后橋輪轂制動(dòng)鼓(盤)總成的裝配及輪轂總成潤(rùn)滑脂加注、油封壓裝、輪轂總成跳動(dòng)自動(dòng)檢測(cè)的綜合能力。裝配線為線形布置(與返回線形成環(huán)線),實(shí)現(xiàn)了在線自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)五變四變?nèi)妱?dòng)擰緊螺栓、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)、跳動(dòng)及ABS檢測(cè)機(jī)、潤(rùn)滑脂定量加注、線外動(dòng)平衡檢測(cè)、自動(dòng)輸送的先進(jìn)功能。輸送系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),線體布局合理,結(jié)構(gòu)緊湊、性能可靠、具有經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)性,充分體現(xiàn)了人性化、自動(dòng)化、智能化。 
隨著湖北車橋有限公司汽車前后橋3條輪轂裝配線的投入使用,從制動(dòng)鼓上線到總成裝配檢測(cè)完畢下線,滿足了湖北車橋有限公司輕、中、重型(1.5-13噸),輕、中、大型客車車橋(6-13米)輪轂裝配40萬臺(tái)套的生產(chǎn)能力,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了自動(dòng)在線檢測(cè)的水平,從而達(dá)到輪轂裝配單元質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性。

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