主減速器是驅(qū)動(dòng)橋重要組成部分。驅(qū)動(dòng)橋的作用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的動(dòng)力折過(guò)90°角，改變力的傳遞方向，并由主減速器降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩后，經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動(dòng)輪。主減速器的功用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給差速器，并在動(dòng)力的傳動(dòng)過(guò)程中將轉(zhuǎn)矩增大并相應(yīng)降低轉(zhuǎn)速。主動(dòng)錐齒輪和從動(dòng)錐齒輪的調(diào)整正確與否，對(duì)于主減速器的使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性起著決定性作用，主減速器和差速器總成拆裝后，特別是更換某些零部件后，必須通過(guò)精確的測(cè)量、計(jì)算，選出合適的調(diào)整墊片；通過(guò)改變墊片的厚度來(lái)軸向移動(dòng)變速器輸出軸上的主動(dòng)齒輪，使嚙合印痕在最佳位置；通過(guò)改變墊片的厚度來(lái)軸向移動(dòng)從動(dòng)齒輪，使嚙合間隙在規(guī)定的公差范圍。主動(dòng)錐齒輪和從動(dòng)錐齒輪只能一起更換。在拆卸變速器之前，最好測(cè)量齒面的平均間隙以及偏差。只要修理影響到主動(dòng)錐齒輪和從動(dòng)錐齒輪位置的零部件，必須重新測(cè)定調(diào)整墊片厚度。