后橋總成與總裝裝配線質(zhì)量要求密切相關(guān)，總裝裝配線配件種類繁多，生產(chǎn)比較集中，生產(chǎn)規(guī)模較大，存在瓶頸比較多，容易卡滯。很多質(zhì)量事故在總裝之前解決就可以保證后面的裝配線通暢生產(chǎn)。后橋總成完工善后工作，清理、氣試、打標(biāo)的工藝尤為重要。
毛刺工序的清理：
1.取下護(hù)絲套，將后橋殼表面所有焊縫打磨光滑；
2.將后橋殼內(nèi)外表面在加工時留下的飛邊，毛刺，焊點(diǎn)，飛濺打磨掉；
3.清理后橋殼內(nèi)外異物（螺孔內(nèi)的焊點(diǎn)、焊絲頭、半軸套管內(nèi)的黃油、鐵銷、灰渣、橋殼螺孔反面鐵銷等）；
4.工作時，戴好防護(hù)勞保用品；
后橋總成氣試、打標(biāo)：
1.將后橋殼吊上氣試夾具，用硅膠套頂緊兩端軸管；
2.在后橋殼減總面孔中裝上專用密封夾具并用氣動鎖緊，通氣孔、放油塞座孔、橋蓋上油面孔及加油孔均旋上螺母；
3.向后橋殼內(nèi)通入壓縮空氣，氣壓穩(wěn)定在6.7個大氣壓：
4.在后橋殼焊接表面處涂刷測漏液，檢查泄露狀況（停留時間長一點(diǎn)，動作時間慢一點(diǎn)仔細(xì)檢查）：
5.補(bǔ)焊泄露處，重復(fù)檢查至無泄露，最后用打標(biāo)機(jī)打刻標(biāo)識，（位置和格式見工藝圖紙），將標(biāo)識數(shù)據(jù)保存電腦中，以便錄入追溯系統(tǒng)。